Organiseringen av tungtransport, överdimensionerad transport och specialtransporter består inte bara av att ladda godset och resa till destinationen. Transportledningen för denna typ av transport kräver en exakt och viss linje, som börjar vid bordet vid analys och planering av lastens väg och olika risker och slutar med förarens och förarens arbete. Varken vi eller klienten vill se stillestånd eller hinder i arbetet – varken i inhemska eller internationella transporter. Frasen ”fartyget väntar inte” har en helt annan betydelse i vårt arbete, och därför tar vi varje kund, varje beställning och varje sändning extremt på allvar och organiserar det genom att noggrant analysera varje detalj.

  Lastplanering

Det allra första steget i att utföra tung och stor transport är lastplanering. Vad behöver flyttas från punkt A till punkt B? Lasten, höjden och bredden på lasten och vikten av en skördetröskor, skogstraktor, lastbil, modulhusmodul eller storfärgtratt varierar mycket. Levereras leveransen till sin destination i ett stycke eller är det rimligare att demontera den helt eller delvis? Lägg istället i en kontainer och skicka den till destinationen? Kontakta oss så hittar vi de bästa svaren för alla dessa frågor åt dig.

Särskilda tillstånd och godkännanden

Det är lätt att köra från punkt A till punkt B med bil: så länge vägen är användbar och det inte finns någon passage, kommer du fram. Ju tyngre belastningar när det gäller dimensioner och vikt, desto mer uppmärksamhet måste ägnas åt var du faktiskt kan köra. Biltågens maximala vikt är mer än tillåtet på vägsektionen, oavsett om det är möjligt att svänga i någon vägkorsning eller om lastens höjd eller bredd är högre än tillåtet – ordna alla godkännanden och specialtillstånd är

Ruttförberedelser

Ruttförberedelser går hand i hand med speciella tillstånd och godkännanden. Tack vare vår långsiktiga erfarenhet inom detta område, där flera samarbetspartners också är involverade, kan vi operativt och exakt planera vägen för godsrörelse och även förutse möjliga flaskhalsar. Resultatet är kunskapen om att lasten är intakt vid destinationen i tid, inte under en bro eller i sidled i en dike.

Pilotbil

En eskortbil är inte bara en bil med tecken och blinkers som rör sig framför / bakom lasten. Ledsfordonets syfte är att minska oväntade faror som oundvikligen uppstår på vägen och för att säkerställa en smidig och säker rörelse av gods från punkt A, punkt B.

Escort-operatörens huvuduppgift är att fortlöpande se möjliga faror på vägen och att utveckla möjliga lösningar på plats och hitta lösningar så snart som möjligt. Både eskortoperatören och lastbilsföraren arbetar som ett team på vägen för att säkerställa att lasten når sin destination.

Internationell transport

Vi erbjuder våra kunder en bekväm och flexibel service inom tung och stor transport. Vi utför transporter i hela Europa, oavsett utgångspunkt och destination. Behöver du ta en traktor / skördetröska från Tartu tillTapa eller en spannmålsbehållare från Helsingfors till Vilnius? Eller en annan lastbil från Trondheim till Warszawa? För oss är ingen börda för komplicerad eller en destination för långt borta.

Vi har ett hemkontor i Tartu, men vi utför transporter i Estland, andra baltiska länder, Skandinavien och naturligtvis på andra håll i Europa.

Transportledning

Långvarig förberedelse för lastning och vägplanering, samt att vidta alla försiktighetsåtgärder och säkerhetsåtgärder, innebär att lasten kommer fram till rätt plats i tid. Vi säger inte heller utan anledning att fartyget inte väntar. Vi förstår våra kunders önskemål och behov och vet att tid är pengar för dig. Grundlig förberedelse och erfaren personal gör att du i slutet av dagen kan hålla dig i schema med ditt arbete och få de planerade aktiviteterna i tid.

En annan viktig aspekt här är naturligtvis att vår utrustning är ny och regelbundet underhålls och fästena är certifierade så att de planerade försändelserna kan ske i tid och säkert. Uppenbarligen uppskattar du högt dina egna transporterade varor och vi finner att utrustningen som används för att leverera kundens varor uppfyller höga krav. Det är upp till dig att betala några dussin cent mindre per lastbilkilometer och riskera en gammal avskriven trailer / utrustning, eller att bedöma vårt bidrag som transportleverantör till en säker och värdig ankomst av dina varor till deras destination.