Raskaiden, ylisuurten ja erityisten kuljetusten järjestäminen ei koostu pelkästään tavaroiden lastaamisesta ja matkustamisesta määräpaikkaan. Tämän tyyppisen kuljetuksen kuljetusjohtaminen vaatii tarkan ja tietyn linjan, joka alkaa pöydästä lastin reitin ja erilaisten riskien analysoinnissa ja suunnittelussa ja päättyy kuljettajan ja kuljettajan työhön. Emme eivätkä asiakkaamme halua nähdä seisokkeja tai esteitä työssä – ei kotimaisissa eikä kansainvälisissä kuljetuksissa. Ilmauksella “laiva ei odota” on työssämme täysin erilainen merkitys, ja siksi otamme jokaisen asiakkaan, kaikki tilaukset ja lähetykset erittäin vakavasti ja järjestämme ne analysoimalla perusteellisesti kaikki yksityiskohdat.

  Veose planeerimine

Aivan ensimmäinen askel raskaiden ja ylisuurten kuljetusten suorittamisessa on lastin suunnittelu. Mitä on siirrettävä pisteestä A pisteeseen B? Leikkuupuimurin, metsätraktorin, kuorma-auton, moduulitalomodulin tai suuren viljasäiliön lastaus, kuorman korkeus, leveys ja paino vaihtelevat suuresti. Toimitetaanko lähetys määräpaikkaan yhtenä kappaleena vai onko järkevämpää purkaa se osittain tai kokonaan? Sen sijaan, laita se konttiin ja lähetä se määränpäähän? Ota yhteyttä ja löydämme sinulle parhaat vastaukset kaikkiin näihin kysymyksiin.

Eriload ja kooskõlastused

Pisteestä A pisteeseen B on helppo ajaa autolla: niin kauan kuin tie on käyttökelpoinen ja siellä ei ole kulkua. Mitä raskaammat kuormat ovat mittojen ja painon suhteen, sitä enemmän huomiota on kiinnitettävä siihen, missä todella voi ajaa. Autonjunan enimmäispaino on tien osassa sallittua enemmän, onko mahdollista kääntyä missä tahansa risteyksessä vai onko kuorman korkeus tai leveys sallittua suurempi – kaikkien hyväksyntöjen ja erityisluvien järjestäminen on meille päivittäinen toiminta.

Marsruudi ettevalmistused

Reittien valmistelu kulkee käsi kädessä erityislupien ja hyväksyntöjen kanssa. Pitkäaikaisen kokemuksemme ansiosta, johon on mukana myös useita yhteistyökumppaneita, pystymme suunnitelmaan operatiivisesti ja tarkasti lastin liikkumisen ja ennakoimaan mahdolliset pullonkaulat. Tuloksena on tieto siitä, että lasti on ehjä määräpaikassa ajoissa, ei sillan alla tai ojan sivuttain.

Saateauto teenused

Varoitusauto ei ole vain auto, jossa on merkkejä ja suuntavalaisimia, jotka liikkuvat kuorman edessä / takana. Varoitusajoneuvon tarkoituksena on vähentää odottamattomia vaaroja, joita väistämättä tapahtuu tiellä, jotta voidaan taata lastin sujuva ja turvallinen kulku pisteestä A pisteeseen B.

Varoitusauton operaattorin päätehtävänä on nähdä mahdolliset vaarat matkalla jatkuvasti ja kehittää mahdollisia ratkaisuja ja löytää ratkaisuja paikan päältä mahdollisimman pian. Sekä varoitusoperaattori että kuorma-autonkuljettaja työskentelevät tiiminä tien päällä varmistaakseen, että lasti saavuttaa määränpäähänsä.

Rahvusvahelised veod

Tarjoamme asiakkaillemme mukavan ja joustavan palvelun raskaiden ja ylisuurten kuljetusten alalla. Suoritamme lähetyksiä kaikkialla Euroopassa lähtö- ja määräpaikasta riippumatta. Pitäisikö sinun viedä traktori / yhdistelmä Tartosta Tapaan tai viljasäiliö Helsingistä Vilnaan? Tai toinen kuorma-auto Trondheimista Varsovaan? Meille mikään taakka ei ole liian monimutkainen tai kohde liian kaukana.

Meillä on kotipaikka Tartossa, mutta kuljetamme Virossa, muissa Baltian maissa, Skandinaviassa ja tietysti muualla Euroopassa.

Veokorraldus

Pitkäaikainen lastaamiseen valmistautuminen ja reittisuunnittelu sekä kaikkien varotoimenpiteiden ja turvallisuustoimenpiteiden toteuttaminen tarkoittaa, että lasti saapuu oikeaan kohtaan oikeaan aikaan. Emme myöskään sano ilman syytä, että alus ei odota. Ymmärrämme asiakkaidemme toiveet ja tarpeet ja tiedämme, että aika on rahaa sinulle. Perusteellinen koulutus ja kokenut henkilökunta tarkoittavat, että päivän päätteeksi voit pysyä aikataulussa työsi kanssa ja saada suunnitellut toiminnot ajoissa.